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他建议，未来自动驾驶交通优先发展商用车，自动驾驶车辆的驾照可以收回，也可以免检。各片区已经批准的封闭测试场可改为半封闭自动驾驶封闭场，全国城际公路和高速公路开放特定时间、特定路段的特定车道。责任编辑：李昂一种新的“玩法”——帮客户向银行索要信用卡逾期罚息，近期开始盛行。

在此之前，供销电商公司也曾考虑过以新的公司主体去新申请支付牌照，但最后并未成行。比较尴尬的是，由于支付牌照价格长期居高不下，和供销电商业务匹配的网络支付业务许可太贵，只能退而求其次的收购了这张预付卡牌照，同时寄希望于增项网络支付业务许可。中国支付网了解到，山西万卡德除了把预付卡业务系统过检认证了之外，也把银行卡收单、互联网支付和移动电话支付三项进行了检测认证并拿到了证书，这也从侧面印证了万卡德要增项的意愿。

提问：具体到股票市场，从投资风格上来看，中小创和蓝筹，哪一类更值得关注？陈李：聚焦股票市场来说，行业层面我可能比较均衡，配置里面有1/3是科技股，1/3是消费龙头，1/3加银行股和家电股、汽车股这些低估值、有分红的股票。风格上来说，我还是比较偏向于在四季度加价值减成长，今年成长股的回报率已经非常高了，它的估值水平确实在不断攀升，超过历史平均，虽然会在今年第四季度、明年第一季度有业绩兑现，但有没有足够长的时间兑现，这还是让人犹豫的。

从3月份社融、进出口等数据来看，结合全球经济放缓趋势显性化，A股缺乏整体性机会。这也在一定程度上压制了创业板“估值锚”抬升。另外，今年以来科技风潮席卷全球，美股和A股科技股表现频频“共进退”，走出相似行情，而CDR更加深了这两大市场科技股关联。在美股市场上，科技股连续上涨后周三开始出现分化，苹果公司、脸书、奈飞公司均出现程度不等下跌。对本身短博情绪浓厚的A股创业板交易，或是雪上加霜。而对创业板主流品种传媒股而言，近两年仍是以外延式增长为主，内生增长动力不足。这令板块难以具备明确的整体上行机会。

配置上，建议投资者选择低估值、有业绩支撑、受益政策的板块进行布局。具体包括：❶ 估值合理、业绩良好的金融板块。银行、保险等板块当前估值已经位于合理区间，同时中报业绩的超预期也为公司价值提供了良好支撑。❷ 受益于高油价和政策利好的油气产业链上游投资机会。

市民遭遇：购买盒装草莓，已经腐烂长毛3月10日下午，市民徐梅在该商场以39.9元的价格，购买了一盒名为“红颜草莓”的商品。商品名字很诱人，可没有想到，里面却已变质。回家后，她拆开包装才发现，盒子里的草莓，一盒装15个的草莓，有四个已经坏掉了。